Categoria: Spazio urbano

Tornano i valori del passato su cui costruire oggi il futuro dei giovani.

Intanto che attendiamo di ascoltare la voce dei giovani studenti attraverso gli elaborati del concorso del Soroptimist “Rigenerazione città giovani”,ci interessa avere una visione su come oggi ridisegnare la città per essere attrattiva soprattutto per i giovani. Lo chiediamo a Massimo Roj, architetto con molteplici esperienze internazionali, fondatore e amministratore delegato di Progetto CMR.

Sicuramente la città va pensata come un luogo più inclusivo, più rispettoso delle diversità e delle esigenze delle persone. Noi progettisti dobbiamo cercare di progettare per le persone che useranno gli spazi, tutto deve partire dalle necessità dell’essere umano. Il periodo critico che abbiamo vissuto negli ultimi anni ci ha fatto riscoprire alcuni valori che nella città di oggi forse ci eravamo dimenticati, come i negozi di vicinato, i luoghi dell’incontro e socializzazione, la piazza, il giardino…

Quando noi eravamo piccoli c’erano, ad esempio, anche gli oratori.

Bisogna pensare oggi a degli oratori laici dove giovani e bambini possono iniziare a incontrarsi, ma dove anche le diverse fasce di età possono trovare una modalità di interazione innescando nuove forme di comunità: ad esempio gli anziani possono prendersi cura dei bambini, così come anche il giovane può aiutare l’anziano e viceversa.Scendere da casa e trovare il negozio invece di prendere la macchina e andare al centro commerciale è un fattore di miglioramento della vita. Riducendo i consumi e l’inquinamento, la presenza di questi luoghi diventa l’elemento stesso della nostra evoluzione. Ricordiamoci che tutto è nato intorno al fuoco del campo, quando gli uomini, gli antenati, i cacciatori, si incontravano e alla fine della giornata parlavano delle loro gesta, della caccia piuttosto che delle esperienze avute. Il fuoco è diventato la piazza e intorno ad essa è cresciuto prima il paese, poi la città e poi le grandi metropoli.

La città di oggi deve essere sempre più policentrica, in ognuno dei suoi quartieri devono essere presenti tutte quelle funzioni vitali che permettono alla popolazione di muoversi all’interno del quartiere stesso, trovando tutto quello che è necessario alla propria esistenza. Quindi dall’abitazione al lavoro, dal commercio alla scuola, alla sanità e soprattutto ai luoghi di incontro. Una città aperta a tutti, eliminando l’effetto “ghetto” che abbiamo creato negli anni passati con le migrazioni che le città hanno subito e la desertificazione dei servizi.

Ci sono quartieri di grandi città come Roma e Milano, dove tutto ciò è estremamente evidente, ma anche piccoli centri urbani hanno questa caratterizzazione.

Bisogna riportare spazio vivibile all’interno dei centri urbani, iniziando con il rivisitare quello che abbiamo, magari anche attraverso un processo che liberi il suolo. Se vogliamo pensare che il futuro non sia più definito per aree di estrazione sociale ma che ci sia molta più inclusione, anche i criteri di assegnazione delle case non possono essere solo esclusivamente legati al reddito, ma alla possibilità di far convivere le diverse fasce anche in termini di età come dicevo prima. Dai più giovani ai più anziani, entrambi parte di una stessa realtà.

Riemergono, quindi, i valori del passato, quando nel quartiere ci si sentiva “a casa”?

Mi piace dire sempre che per disegnare il futuro dobbiamo comprendere e ricordare il passato. I nostri antenati vivevano in condizioni comunque piacevoli, con delle città a misura d’uomo. Però negli anni 50 c’è stato chi ha teorizzato la città suddivisa per funzioni: il quartiere per dormire, quello per lavorare e un altro per comprare. Modello che, dalle città americane, grazie al potere economico degli Stati Uniti, si è esteso negli altri Paesi in via di sviluppo. Sono nate così le piazze artificiali, i grandi scatoloni dei centri commerciali che hanno ucciso i negozi di vicinato. Molti dei nostri Paesi medievali, dei nostri borghi antichi sono morti proprio al nascere di questi nuovi fenomeni.

Lei vede possibile un ritorno al passato con i centri commerciali che, potenti come sono, cercheranno di ostacolare questo processo?

Ritorno al passato è un ritorno alla modalità di vita che era più consona alla storia della nostra evoluzione. Abbiamo vissuto un cinquantennio stordente. Oggi anche nei paesi in via di sviluppo si stanno ripensando i luoghi del vivere in modo che permettano la compresenza di funzioni diverse. Non più andare in un luogo per fare un’attività specifica: in quest’ottica, mi piace parlare del passaggio da quello che definiamo in termini inglesi “office space”, ossia degli spazi di lavoro, a “living place”, luoghi del vivere dove lavorare, studiare, abitare, fare diverse attività .

Un esempio pratico di come usare i luoghi diversamente?

Le nostre città in gran parte delle giornate rimangono vuote: pensiamo agli uffici, che vengono occupati 8 – 10 ore al giorno, come pure gli alberghi. Perchè non pensare a funzioni che possono in qualche modo mettere insieme diverse attività e quindi occupare tutto l’arco della giornata? Noi abbiamo progettato, naturalmente con degli accorgimenti, un luogo del genere funzionante 24 ore su 24: l’abbiamo chiamato “officetel”, ufficio di giorno e albergo di sera.

Per accogliere una visione del genere però occorrono menti brillanti, lungimiranti.

La città è frutto di un’azione politica. Il problema da noi è che si va direttamente con la progettazione senza prima porre a monte una programmazione ventennale/ trentennale con una pianificazione a medio e breve tempo soggetta a revisioni periodiche in funzione dei cambiamenti sociali che avvengono all’interno dello sviluppo della nostra amata terra.

Questo tipo di percorso permetterebbe il cambio di rotta che tanto auspichiamo.

Come possono spingere i giovani per andare in questa direzione?

La politica si deve fare partecipe e attore fondamentale. I giovani possono spingere, però c’è sempre meno amore, lo si vede anche dall’assenteismo elettorale, non c’è più la scuola di politica che c’era magari una volta e quindi oggi scarseggiano i giovani che possano arrivare a fare politica per migliorare le condizioni complessive del Paese. C’è da lavorare tanto anche su questo e se ne rendono conto i giovani stessi. Iniziative come il vostro concorso del Soroptimist sono sicuramente interessanti ed estremamente utili, perché ci aiutano a capire come questi ragazzi vedono il loro futuro e quali sono le loro speranze e i loro sogni

Intervista a Laura Ferrara, Europarlamentare

di Luigina Pileggi

Una città a misura di famiglia. Ma soprattutto a misura di donna. Dove servizi per l’infanzia, trasporti e sostegni sono alla portata di tutti e soprattutto di tutte. A raccontare come si vive a Bruxelles è Laura Ferrara, eurodeputata italiana (M5s), che da Cosenza (Calabria) ha deciso di trasferire tutta la sua famiglia nel cuore pulsante dell’Europa.

Da giovane donna e mamma, infatti, dopo un primo periodo da “pendolare”, ha deciso di portare con sé marito e i suoi due figli, che nel frattempo sono diventati tre. “Quando sono stata eletta nel 2014 mi spostavo solo io e cercavo di capire come organizzare la mia famiglia, avendo due bambini molto piccoli, uno di un anno e una di tre anni e mezzo. Viaggiavo continuamente e i miei figli li lasciavo sempre in Italia. Ogni volta però era una sofferenza. Per questo li ho iscritti a due asili privati: 15 giorni frequentavano quello di Bruxelles e altri 15 giorni quello di Cosenza. Una situazione che però non era affatto ideale, creando instabilità nei bambini che, appena stringevano un’amicizia venivano catapultati in un’altra realtà, dove bisognava ricominciare tutto daccapo”.

Poi un episodio ha fatto scattare nella giovane mamma la decisione di cambiare vita. “I bambini stavano spesso con i nonni – spiega Laura Ferrara – un giorno mia mamma mi disse al telefono che quando sarei tornata da Bruxelles avrei visto camminare il mio secondo figlio. Lì ho capito che stavo perdendo momenti importanti della vita dei miei figli. Di certo avrei potuto lasciare tutto com’era, e da grandi avrei potuto raccontare loro quello che ho fatto come europarlamentare. Ma non sarebbe stata una consolazione. Così con mio marito decidemmo di trasferirci tutti a Bruxelles e iscriverli alle scuole Statali”.

E se per i primi anni è stata una staffetta continua, perché poi il venerdì si ritornava in Calabria, tutto è cambiato con l’arrivo del Covid, in quanto a Bruxelles la scuola è sempre rimasta aperta.

Da qui la decisione di rimanere a vivere di più nel cuore dell’Europa.

“Bruxelles è una città bellissima con un unicum – evidenzia la giovane mamma – è una città multietnica, dove si ha la possibilità di conoscere persone da tutte le parti del mondo. Quando iscrissi mia figlia a scuola, chiesi alla maestra di avere un occhio di riguardo per mia figlia perché non parlava bene il francese, in quel momento scoprii che il 90 per cento dei bambini era nella stessa situazione di mia figlia: c’erano bambini di nazionalità indiana, cinese, brasiliana, turca. Tutti con genitori che si trovano a Bruxelles per motivi di lavoro. E questo è un valore aggiunto, peculiare e meraviglioso, perché apre la mente e dà la possibilità di conoscere senza alcun tipo di pregiudizio lingue e culture diverse”.

Ma oltre all’aspetto culturale e sociale, Bruxelles è anche una città che va incontro alle famiglie e soprattutto alle giovani coppie. Sono previsti infatti assegni, sussidi e diversi aiuti per fronteggiare le spese relative alla crescita dei figli. E questo favorisce la creazione di giovani famiglie e soprattutto le nascite: avere tre o quattro figli, a queste latitudini, è infatti normalissimo. Ben diversa invece la situazione in Italia, dove i sussidi sono quasi inesistenti. “Per una donna – prosegue Ferrara – conciliare la vita lavorativa con quella di mamma in Italia è molto difficile, soprattutto quando i figli sono piccoli. Gli asili nidi sono pochissimi e se non si ha la fortuna di avere nonni in forza fisica di stare dietro ai bambini diventa difficile poter conciliare l’attività professionale e lavorativa. Per le difficoltà organizzative ed economiche molti giovani rinunciano o ritardano il desiderio di avere una famiglia”.

E poi ci sono i servizi. “La città è piena di spazi verdi attrezzati per i più piccoli – spiega Laura Ferrara – con spazi dedicati a loro, giochi e percorsi ben tenuti e funzionali, cosa non proprio scontata dalle nostre parti. Nonostante il clima non proprio favorevole, si vive spesso all’aperto, anche quando c’è la pioggia”. Tantissime sono poi le attività parascolastiche organizzate quotidianamente, con un’offerta molto ampia che spazia dalle attività sportive a quelle musicali a corsi di manualità, falegnameria e creatività. Tutto promosso dai Comuni, scuole, associazioni e strutture sportive. E poi ci sono le domeniche di lettura al parco per i più piccoli.

Anche per quanto riguarda i trasporti, Bruxelles è a misura di famiglia. Metro e autobus collegano in modo capillare tutti i quartieri e questo permette di non perdere tempo per raggiungere il posto di lavoro o per spostarsi per qualsiasi altra attività. Si utilizzano i mezzi pubblici, che arrivano con precisione”.

Insomma, due mondi differenti, con un gap abissale per le famiglie. Ecco perché l’auspicio è quello di poter utilizzare al meglio i fondi del Pnrr, attuando riforme strutturali capaci di migliorare la condizione dell’Italia, che si trova attualmente in una situazione di arretratezza sotto tutti i punti di vista, dai trasporti alla digitalizzazione al sistema sanitario. “Se saputi utilizzare – conclude l’europarlamentare – i fondi per il Sud possono rappresentare un momento di ripartenza importante, che va saputa cogliere e non sprecare. Questa è un’occasione unica che non dobbiamo perdere. Perché altrimenti non avremo più scusanti”.

di Elisabetta Heindl, Studentessa di Scienze naturali e Lingue

Vienna è considerata una pioniera nella pianificazione urbana orientata al gender. Sotto il concetto del gender mainstreaming, la città di Vienna si impegna da oltre 15 anni a pianificare l’urbanistica in base alle esigenze quotidiane delle donne.

La “pianificazione di genere” è una strategia di garanzia della qualità nella pianificazione urbana che tiene conto in modo specifico gli interessi e le esigenze dei diversi gruppi sociali. Nei quartieri, non solo il genere ma anche i ruoli sociali e i diversi gruppi sociali, le persone di tutte le età e i diversi contesti culturali sono inclusi nella pianificazione. Era centrale il fatto che tutto il necessario fosse disponibile nelle immediate vicinanze: ambulatori medici, scuole, negozi.

Già 30 anni fa questo concetto veniva chiamato “città delle brevi distanze”. Oggi si parla di “città di 15 minuti”, ed è diventato un concetto riconosciuto a livello internazionale. Questo concetto descrive l’uso di strutture miste attraverso le quali si possono raggiungere tutto ciò di cui si ha bisogno per la vita quotidiana entro i 15 minuti. Una mostra intitolata “Chi possiede lo spazio pubblico? Women’s Everyday Life in the City” ha affrontato per la prima volta il tema del camminare, degli spazi di paura e di benessere, nonché dell’importanza dei parchi e degli spazi verdi per i bambini, gli anziani e le persone che se ne prendono cura.

Inoltre, si tratta di essere in grado di coprire queste distanze in modo confortevole e sicuro. Ad esempio, se i marciapiedi non sono abbastanza larghi da permettere a una carrozzina di camminare accanto a un altro bambino, rappresentano un problema per le giovani famiglie. Anche loro, così come le persone in sedia a rotelle o con deambulatori, trarrebbero beneficio da un maggior numero di rampe nel paesaggio urbano. Anche per i bambini e gli anziani è fondamentale disporre di posti a sedere sufficienti negli spazi pubblici per riposare e trattenersi. Come progetto pilota, queste stesse misure sono state ampliate a Mariahilf.

La percezione della sicurezza è un altro aspetto da tenere in considerazione nella pianificazione. Statisticamente, i giovani uomini sono i più frequenti autori e vittime di esperienze di violenza negli spazi pubblici. Le ragazze e le donne, tuttavia, sono molto più frequentemente esposte ad aggressioni e molestie sessuali. L’obiettivo di una pianificazione che risponda alle esigenze di genere è quello di progettare gli spazi pubblici in modo che le persone possano orientarsi facilmente.

Perciò anche nei parchi si è riflettuto sulle esigenze di comfort e sicurezza delle donne e delle ragazze della città. Ad esempio, nel parco Alois Drasche è stata garantita una maggiore sicurezza grazie alla scelta di piantare cespugli bassi e di integrare una migliore illuminazione, che rendono il parco un luogo sicuro soprattutto anche di notte.

I luoghi che potenzialmente scatenano il disagio sono chiamati spazi della paura. La sensazione di sicurezza può essere supportata da piani di misure, come l’installazione di specchi, il taglio delle siepi e l’illuminazione dei luoghi.

In questo modo, aumentano anche i parcheggi per le donne in tutta la città. Questi sono collocati in luoghi facilmente visibili, ben illuminati e di solito anche in prossimità di uscite. In questo modo, come donna, ci si sente più sicure nell’ambiente circostante e si può chiedere aiuto rapidamente in caso di emergenza.

In un confronto internazionale, Vienna si distingue soprattutto per la progettazione di parchi sensibili al gender. Alcuni studi hanno dimostrato che a partire dall’età di circa nove anni le bambine trascorrono meno tempo nei parchi. Ciò è dovuto al fatto che le strutture logistiche e sportive erano fortemente orientate alle esigenze dei giovani maschi.

Spesso le ragazze giovane vengono cacciate dalle aree di calcio perché i ragazzi sono dell’opinione che non abbiano diritto di stare qui, un comportamento definito dai sociologi come “il diritto del più forte”. Allo stesso tempo, però, si sapeva dai sondaggi che le ragazze trovavano interessante il calcio, ad esempio. Perciò in alcuni parchi, come nel parco Alois Drasche, i responsabili del parco organizzano regolarmente dei tornei di calcio specialmente per le ragazze.

Progetti speciali Seestadt e Sonnwendviertel

Nelle aree di sviluppo urbano Seestadt e Sonnwendviertel si è cercato di combinare molte di queste misure. Inoltre, in entrambe le aree è stato dato un segnale per quanto riguarda l’intitolazione di strade e piazze: Quasi tutte le strade e le piazze portano il nome di artiste e scienziate. Perché nel resto di Vienna, un numero sproporzionato di luoghi porta il nome di uomini. Kail afferma: “Si può dire che è una politica simbolica, ma è un segnale importante e serve da modello per i bambini e i giovani.

La riprogettazione del Reumannplatz è considerata un progetto modello per la partecipazione dei cittadini. Il prolungamento della linea metro U1 ha reso possibile la rimozione dei binari del tram che dividevano Reumannplatz in due. L’ufficio di pianificazione del paesaggio «tilia» ha pianificato attività con offerte per diversi gruppi. Ad esempio, le persone sono state interrogate sulle loro esigenze in varie sedi con caffè e dolci in diverse lingue.

“Un tema molto importante è il cosiddetto lavoro di cura”, afferma Eva Kail, esperta di pianificazione equa di genere presso il Dipartimento di Urbanistica, in un’intervista rilasciata a Radio Vienna. Si tratta del lavoro domestico e familiare, come i compiti di cura e la casa. Il design della città può sostenere o limitare le persone nel perseguire questo lavoro. Inoltre, ci sono semplicemente interessi diversi. Le ragazze tendono a praticare sport di equilibrio come la pallavolo e a preferire ritiri comunicativi protetti. I progetti modello sono stati realizzati con il coinvolgimento attivo delle ragazze.